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	microJET - kompaktes Modell, das alle Transportprobleme vergessen lässt. Teilesatz weiß Leicht zu startender heißer Jet für den fortgeschrittenen Modellpiloten. Aufgrund der Modellgröße sind Rollgeschwindigkeit und Agilität extrem, das setzt Maßstäbe für den Spaßfaktor. Trotzdem sind die Flugeigenschaften ausgewogen und unkritisch. Der micro-JET wird quasi einteilig geliefert, lediglich die Seitenleitwerke und die Kabine sowie der Bodenschutz und die Motorabdeckung liegen als Einzelteile bei. Die beiden Servos (Nano-S) werden einfach in die Servoschächte eingesteckt und mit Klebstoff gesichert. Die Ruder haben geschäumte Scharniere. • Lieferung mit weißen Formteilen • kein Lackieren erforderlich • Schaumteile aus schlagzähem ELAPOR® • Rumpfboden und Servos durch Tiefziehteile geschützt • Kabinenhauben-Verschluß - „Canopy-Lock“ • mehrfarbiger Dekorbogen • Anleitung - von unserer Homepage herunterladen. Inhalt Formteile aus ELAPOR® und ABS, Kleinteilesatz, Dekor Technische Daten Spannweite 660 mm Länge 600 mm Flächeninhalt ca. 13 dm² Gewicht ca. 450 g RC-Funktionen Höhe/Quer (Deltamix erforderlich), Motor
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	EPO-Schaumstoff in einer neuen Form. Beim Roo V2 ist vieles anders als bei anderen Modellen. Das EPO-Material ist mit einer super glatten Schicht überzogen, die endlich nicht mehr das Modell in der Luft abbremst. Alle Komponenten sind über die große Kabinenhaube gut zu erreichen und der hohe Vorfertigungsgrad macht den Aufbau schnell und einfach. Dieser Jet überzeugt durch ein riesiges Geschwindigkeitsspektrum und eine unglaubliche Rollrate. Fazit: Ein Spaßgerät für Piloten, die ein bisschen mehr wollen?. Der Roo kann auch beim Fun Fly Racing eingesetzt werden. Idealer weise dann in der 500W-Klasse. Technische Daten: Spannweite: ca. 875 mm Länge: ca. 700 mm Gewicht: ca. 500 - 550 g RC: 3 Kanal, 2 Servos Lieferumfang: - Rumpf - Kabinenhaube - Tragfläche - Seitenleitwerke - Alu Motorträger - GFK Motorträgerplatte - Luftschrauben - Kleinteile - Anleitung nötiges RC-Zubehör: 2 Servos: DX3 BB; Motor: BL HeLi; Regler: Xtc 50 A; Luftschraube: 4,75 x 4,75; Akku: 3S 2450mAh; Empfänger 4-Kanal (Micro-4)
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	FunJET - Der mit dem Spaßfaktor Leich zu startender, agiler Spaß-Jet mit großer Antriebsbandbreite. Hier ist Tuning Programm. Das Modell ist für geübte Modellflieger gedacht, z.B. für Piloten, die Vorbildung vom TwinJet o.ä. haben. Der FunJet wird mit Quer, Höhe und "Motor" gesteuert. Kunstflug wie Rollen, Rückenflug, Loopings usw. gelingen problemlos. Schnelle, tiefe Vorbeifluge im Verband mit 3, 4 oder 5 und mehr Modellen sind einfach grandios - und der Sound ist faszinierend! Dann Gas raus - die Überraschung - der FunJet schwebt wunderbar langsam und kontrolliert zur Landung herein • Jet-typisches Flugverhalten • Steuerung mit Höhe/Quer und "Motor" • Transportfreundliche, kompakte Bauform • Geschraubte Motormontage, Motorsturz stufenlos einstellbar! • Kurze Bauzeit/ keine Werkstatt erforderlich Besonders robust durch ELAPOR Baukasteninhalt: • Formteile für Mittelteil, Außenstragflächen, Steitenleitwerte • Kleinteile, Dekor, Motorträger und ausführliche Anleitung Technische Daten: Spannweite 795 mm Rumpflänge ü.a. 750 mm Fluggewicht ab 620 g Tragflächeninhalt 15 dm² Antrieb z. B. HLN BL 480er Propeller 5,5 x 4,5 MPX Funktionen Höhe/Quer (Delta-Mischer)/Motor Vorgesehene Servos MS-X2 (2x) Vorgesehene Akkus LiPO 3N ab 2000 mAh Folgende Antriebssätze sind derzeit für das Modell lieferbar: Antriebssatz HLN BL 480/5D Inhalt: Motor HLN BL 480/5D, mit Mitnehmer und Prop. 5,5 x 4,5 APC, Regler µBL 30 BEC -B Alternativ: Motor HLN BL 480/6D Propeller 5,5 x 4,5 Regler µBL 22 BEC -B
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	Die MiG-15 war im kalten Krieg der Standardjäger des Ostblocks. In fast allen Staaten des Warschauer Pakts wurde dieser einstrahlige Jet geflogen. Das Modell ist aus hochfestem EPO Schaum und hat ein sehr realistisches Flugbild. Der Impellerantrieb unterstreicht dies mit seinem Sound. Lieferumfang: - Modell inkl. Impeller - Impeller - Kleinteile - Anleitung Technische Daten: - Spannweite ca. 700 mm - Länge ca. 750 mm - Fläche ca. 8,7 qdm - Gewicht 580 g (flugfertig) - Fernsteuerung 3 Kanal 3 Servos - Motor Magnum 3500 Jet (benötigtes Zubehör)
		Preis inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

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	Denn manche mögen’s noch heißer Schon der "normale" FunJet ist einer der schnellsten seiner Klasse. Für die absoluten Speed-Fans gibt es jetzt einen noch heißeren Jet: Den neuen FunJet ULTRA - der lässt Adrenalin-Junkies das Herz höher schlagen, enn er sorgt für den ultimativen Geschwindigkeitsrausch und zeigt beste Flug-Präzision bei waghalsigen Kunstflugmanövern. Neue Schaumtechnologie und ein CFK-Holm geben dem FunJet ULTRA die dafür erforderliche strukturelle Festigkeit. Die Pluspunkte: Einfach aus der Hand zu starten! Präzises und direktes Steuerverhalten Geschwindigkeiten > 200 km/h möglich Ruhiges, unkritisches Flugverhalten auch bei extremen Geschwindigkeiten Steuerung über zwei Achsen (Quer, Höhe) plus Motor Relativ niedrige Flächenbelastung – daher gutmütig im Langsamfl ug und einfach zu landen. Exakte Sturz-Einstellung bzw. Feinjustierung nach Motoreinbau über den Motorspant Schickes Design Robust - verzeiht auch härtere Landungen Kofferraumtauglich Baukasteninhalt: ELAPOR®-Formteile, CFK-Holm, alle zur Montage erforderlichen Kunststoff-, Klein- und Anlenkungsteile, Dekorbogen, ausführliche, bebilderte Anleitung. Technische Daten: Spannweite 783 mm Fluggewicht ab 875 g Länge über alles 750 mm Flächeninhalt 14,5 dm² Flächenbelastung 60 g/dm² RC-Funktionen Höhe, Quer (Deltamix erforderlich), Motor
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	Twister Turbinenmodelle werden immer beliebter, dennoch ist so mancher nicht bereit für seinen Modell-Jet den Gegenwert eines Kleinwagens zu bezahlen. Mit dem TWISTER aus ELAPOR® gibt es den „Turbinen“-Spass für kleines Geld. Ansprechende, der Typenklasse entsprechende Fluggeschwindigkeit, Jet-typischer Kunstflug und geniale Optik zeichnen den TWISTER besonders aus. Ein wichtiges Konstruktionsziel war ein sicheres Handstartverhalten. Dieses ist für ein Impellermodell absolut nicht selbstverständlich, jedoch konnten wir durch geringe Flächenbelastung und gezielte Profilauswahl hier ein Optimum erreichen. Obwohl die Flugeigenschaften unkritisch sind und die Landegeschwindigkeit gering ist, sollte der Pilot ausreichend geübt sein. • einfacher und schneller Aufbau durch fertige Formteile. • besonders robust durch ELAPOR®. • optisch ansprechend durch detaillierte Oberfläche in Metallic-Optik. • Antrieb durch einen eigens für dieses Modell optimierten Impeller. • betriebsfertig montierter und ausgewuchteter Impeller mit Brushless-Motor im Baukastens enthalten • nach Fertigstellung bleibt der gesamte Antriebsstrang durch die Wartungsklappe für Servicearbeiten zugänglich Baukasteninhalt: ELAPOR® Formteile GfK Holm Kleinteile und Anlenkungsteile Dekorbogen Impeller mit Brushless-Motor Ausführliche und bebilderte Bauanleitung Technische Daten: Spannweite: 850 mm Rumpflänge: 1170 mm Fluggewicht (mit Li-BATT 3/1-2450): ca. 880 g Tragfächeninhalt: ca. 25,5 dm² Flächenbelastung (FAI) ab: ca. 31 g/dm² RC-Funktionen: Höhen-, Querruder u. Motor
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[C5] - Informationen zur Batterieverordnung
Wir sind im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Batterien und Akkus als Händler gemäß der Batterieverordnung verpflichtet, Sie als unsere Kunden über folgendes zu informieren:
1. Sie sind gesetzlich verpflichtet Batterien und Akkus zurückzugeben. Batterien und Akkus dürfen nicht im Hausmüll entsorgt werden!
2. Als Endverbraucher können Sie Batterien und Akkus, die wir Ihnen geliefert haben, entweder kostenfrei bei uns, in einer kommunalen Sammelstelle oder durch Rücksendung an uns (ausreichend frankiert) per Post zurückgeben.
3. Von uns erhaltene Batterien können Sie nach Gebrauch, ausreichend frankiert, per Post an folgende Adresse zurücksenden:
sl-motec
Inh. Stefan Lenert
Breitestr. 18
55124 Mainz
4. Batterien und Akkus, die Schadstoffe enthalten, sind mit dem Symbol einer durchgestrichenen Mülltonne und dem chemischen Symbol des jeweiligen Schadstoffes (z.B. "Cd" für Cadmium, "Hg" für Quecksilber, "Pb" für Blei) gekennzeichnet.
5. Sie finden diese Hinweise auch in den Bedienungsanleitungen der Hersteller der Produkte in denen Batterien oder Akkus verwendet werden. Weitere Hinweise zur Batterieverordnung finden Sie beim Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit.

[C6] - Datenschutz
Wir verwenden Ihre Bestandsdaten ausschließlich zur Abwicklung Ihrer Bestellung.
Alle Kundendaten werden unter Beachtung der einschlägigen Vorschriften der Bundesdatenschutzgesetze (BDSG) und des Teledienstdatenschutzgesetzes (TDDSG) von uns gespeichert und verarbeitet.
Sie haben jederzeit ein Recht auf kostenlose Auskunft, Berichtigung, Sperrung und Löschung Ihrer gespeicherten Daten. Bitte wenden Sie sich an info@sl-motec.de oder senden Sie uns Ihr Verlangen per Post oder Fax.
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